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Microtransit: Un futuro comunitario para el transporte en el Valle del Hudson
Por Nohan Meza
April 2025 En el Valle del Hudson, la falta de transporte público confiable es un desafío para las comunidades en áreas rurales y suburbanas. El acceso limitado a autobuses ha dificultado a las personas sin vehículo propio llegar a sus trabajos, hospitales, supermercados o estaciones de tren.Un nuevo modelo de transporte, conocido como Microtransit, promete una solución innovadora para mejorar la movilidad y la accesibilidad en la región. Comenzando con el Condado de Putnam, donde se acaba de lanzar el programa piloto Microtansit.
El Microtransit es un sistema de transporte público a demanda que opera con rutas flexibles en lugar de los tradicionales autobuses de ruta fija. En vez de paradas predeterminadas, este servicio permite a los pasajeros reservar su viaje con una aplicación móvil o una línea telefónica. Según Adam Bosch, Director ejecutivo de Hudson Valley Pattern for Progress, “el transporte público en nuestra región es importante. No se trata de algo que simplemente se sienta bien, esto es algo esencial”.
-Putnam Hospital y oficinas médicas cercanas
-Las estaciones de tren de Patterson y Southeast, mejorando la conexión con el tren y metro de Nueva York
-Zonas comerciales y lugares de trabajo, facilitando la movilidad laboral
El servicio estará disponible de lunes a viernes, de 8am. a 6pm., y los sábados de 9 am a 3pm.
Como utilizarlo:
1. A través de la aplicación móvil Putnam-on-Demand by VIA
2. Llamando a la línea telefónica del servicio al 845-475-0557
Tarifas del servicio:
- $2.50 por viaje para pasajeros regulares
- $1.25 para personas mayores, estudiantes y personas con discapacidades
- VIA Pass: Una opción de pase mensual con viajes ilimitados
Tanto la aplicación como el número de teléfono ofrecen servicios en español.
Más oportunidades de empleo: El Departamento de Trabajo del Estado de Nueva York ha identificado que la falta de transporte es una de las principales barreras para el empleo. Muchas empresas han señalado que la dificultad de sus empleados para trasladarse al trabajo ha afectado su capacidad de contratación.
Este nuevo servicio permitirá a los trabajadores desplazarse de manera más rápida y económica, conectando áreas residenciales con centros de empleo en zonas anteriormente inaccesibles.
El condado de Putnam está buscando más conductores calificados para Microtransit.
Más accesibilidad para adultos mayores y comunidades vulnerables: Muchas personas mayores que han perdido la capacidad de conducir dependen del transporte público para llegar a sus citas médicas, farmacias y supermercados. El Microtransit ofrecerá una solución más accesible, permitiendo a estos grupos mantener su independencia.
Menor impacto ambiental: El uso de vehículos más pequeños y rutas optimizadas reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Según un estudio de la ciudad de Kansas, cambiar de un vehículo individual a uno compartido puede reducir las emisiones de carbono por casi 20 libras por día, que crea una reducción de hasta el 10% en emisiones de carbono anuales por familia de dos personas.
Algunos residentes pueden no estar familiarizados con el uso de aplicaciones móviles. Para ello, el condado ha realizado sesiones informativas y distribuidos materiales bilingües.
Actualmente, los programas de Microtransit no son elegibles para ciertos fondos estatales, lo que podría afectar su sostenibilidad a largo plazo. Algunos pasajeros pueden resistirse al cambio o preferir el sistema de autobuses tradicional.
Si el programa en Putnam tiene éxito, otros condados como Dutchess podrían considerar la implementación de servicios similares. La Ejecutiva del Condado de Ulster, por ejemplo, ha propuesto un programa de autobuses a demanda en Kingston, New Paltz y Ellenville a través del Sistema de Tránsito del Área de Ulster (UCAT, por sus siglas en inglés). Barbara Barosa, Comisionada de Planeamiento del Condado de Putnam, explicó que “hay personas que están justo fuera del área de servicio que no están muy contentas de no ser incluidas. Así que hay un gran interés en esto”.
Si vives en el Condado de Putnam y deseas probarlo, puedes descargar la aplicación Putnam-on-Demand o llamar a la línea de atención para reservar tu viaje. Apoyo bilingüe disponible.
Para oportunidades de empleo con Micro Transit enviar un correo a: [email protected] COPYRIGHT 2025
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Microtransit en el Condado de Putnam
El servicio de Microtransit cubrirá toda la localidad de Patterson y se extenderá a destinos clave, incluyendo:-Putnam Hospital y oficinas médicas cercanas
-Las estaciones de tren de Patterson y Southeast, mejorando la conexión con el tren y metro de Nueva York
-Zonas comerciales y lugares de trabajo, facilitando la movilidad laboral
El servicio estará disponible de lunes a viernes, de 8am. a 6pm., y los sábados de 9 am a 3pm.
Como utilizarlo:
1. A través de la aplicación móvil Putnam-on-Demand by VIA
2. Llamando a la línea telefónica del servicio al 845-475-0557
Tarifas del servicio:
- $2.50 por viaje para pasajeros regulares
- $1.25 para personas mayores, estudiantes y personas con discapacidades
- VIA Pass: Una opción de pase mensual con viajes ilimitados
Tanto la aplicación como el número de teléfono ofrecen servicios en español.
Un impacto positivo para la comunidad
El Microtransit promete transformar la movilidad en la región de diversas maneras.Más oportunidades de empleo: El Departamento de Trabajo del Estado de Nueva York ha identificado que la falta de transporte es una de las principales barreras para el empleo. Muchas empresas han señalado que la dificultad de sus empleados para trasladarse al trabajo ha afectado su capacidad de contratación.
Este nuevo servicio permitirá a los trabajadores desplazarse de manera más rápida y económica, conectando áreas residenciales con centros de empleo en zonas anteriormente inaccesibles.
El condado de Putnam está buscando más conductores calificados para Microtransit.
Más accesibilidad para adultos mayores y comunidades vulnerables: Muchas personas mayores que han perdido la capacidad de conducir dependen del transporte público para llegar a sus citas médicas, farmacias y supermercados. El Microtransit ofrecerá una solución más accesible, permitiendo a estos grupos mantener su independencia.
Menor impacto ambiental: El uso de vehículos más pequeños y rutas optimizadas reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Según un estudio de la ciudad de Kansas, cambiar de un vehículo individual a uno compartido puede reducir las emisiones de carbono por casi 20 libras por día, que crea una reducción de hasta el 10% en emisiones de carbono anuales por familia de dos personas.
Dificultades y expansión
Si bien el programa piloto ofrece un modelo prometedor, enfrenta algunos desafíos.Algunos residentes pueden no estar familiarizados con el uso de aplicaciones móviles. Para ello, el condado ha realizado sesiones informativas y distribuidos materiales bilingües.
Actualmente, los programas de Microtransit no son elegibles para ciertos fondos estatales, lo que podría afectar su sostenibilidad a largo plazo. Algunos pasajeros pueden resistirse al cambio o preferir el sistema de autobuses tradicional.
Si el programa en Putnam tiene éxito, otros condados como Dutchess podrían considerar la implementación de servicios similares. La Ejecutiva del Condado de Ulster, por ejemplo, ha propuesto un programa de autobuses a demanda en Kingston, New Paltz y Ellenville a través del Sistema de Tránsito del Área de Ulster (UCAT, por sus siglas en inglés). Barbara Barosa, Comisionada de Planeamiento del Condado de Putnam, explicó que “hay personas que están justo fuera del área de servicio que no están muy contentas de no ser incluidas. Así que hay un gran interés en esto”.
Si vives en el Condado de Putnam y deseas probarlo, puedes descargar la aplicación Putnam-on-Demand o llamar a la línea de atención para reservar tu viaje. Apoyo bilingüe disponible.
Recursos:
Microtransit en Putnam: city.ridewithvia.com/putnam-county o al 845-475-0557Para oportunidades de empleo con Micro Transit enviar un correo a: [email protected] COPYRIGHT 2025
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