Cultura y noticias hispanas del Valle del Hudson
Medio ambiente
¡Las millas eléctricas son baratas!
Por Hugo Jule
September 2020 He manejado unas 2,500 millas desde abril a agosto por aproximadamente ocho dólares.
A decir verdad, desde mayo del 2019 a esta fecha (antes de COVID-19) creo que manejé unas 18,000 millas por menos de $200 dólares. Y aunque me gusta mucho platicarles acerca de los vehículos eléctricos, lo que me fascina mucho también es que el costo de recargarlos puede ser muy barato y que las estaciones de carga están apareciendo por todo nuestro querido Valle de Hudson, estado de NuYok y mundo entero.
¡El bajo costo de recargar un vehículo eléctrico (VE) y la realidad de que hay muchas estaciones de carga donde puedes enchufar tu VE GRATIS son dos razones que me motivaron a comprar mi carro eléctrico! Como mencioné en mi artículo de “La Semana de vehículos eléctricos” de septiembre del 2018, hay tres niveles de estaciones de carga que un carro eléctrico puede utilizar: nivel 1, nivel 2 y nivel 3, o Direct Current Fast Chargers (DCFC), y lo buenísimo es que hay muchísimas estaciones públicas de nivel 2 en muchos lugares y ¡varias no te cobran por recargar!
El costo de recargar un vehículo eléctrico (o hibrido enchufable) depende del precio de la empresa de servicios públicos donde vives. Este precio en Nueva York cuesta un promedio de 17 centavos por kilowatt-hour (o kWh, kilovatios-hora es como pagamos por electricidad, mira tus recibos) pero cada empresa tiene diferentes precios y también hay diferencias dependiendo si es de día o de noche. Central Hudson muestra el costo del suministro (sin distribución) de electricidad normal y con “Time of Use Rate” o el costo cuando hay más demanda (On-Peak) o menos demanda (Off-Peak).
Esto quiere decir que si, por ejemplo, una persona recarga un Tesla Model X con una batería (o tanque de electrones) de 100kW y rango de 305 millas y un costo de electricidad de $0.17/kWh el costo será aproximadamente $17 para recargarlo completamente o 5 centavos por milla. Y los dueños de ciertos modelos de Tesla también aprovechan la carga gratis en su red exclusiva llamada “Superchargers”. En comparación, un carro de gasolina con una eficiencia de unas entre 25 y 30 millas por galón a precio de $2.20/gal costaría entre 8 y 10 centavos por milla. Pero toda esta matemática es cuando la dueña del carro paga por recargar; lo cual no es siempre es necesario.
Las estaciones de carga están apareciendo en todas partes.
La aplicación móvil PlugShare que te ayuda a encontrar cualquier estación de carga para uso público muestra que solo en Kingston hay 15 estaciones de carga. Las de nivel 2 instaladas por la ciudad de Kingston son gratis y las de nivel 2 instaladas por el condado del Ulster, en Kingston y el resto del condado, son gratis durante las primeras dos horas y después cobran 50 centavos por hora.
Las de Kingston Nissan son también gratis si eres cliente de ellos. Otros negocios que venden carros eléctricos como Romeo Chevrolet y Volkswagen of Kingston también ofrecen estaciones de carga gratis para sus clientes. Siempre es mejor confirmar con las estaciones ya que pueden cambiar el precio sin hacer anuncios formales.
Espero que estos ejemplos de cuántas estaciones de carga gratis hay en nuestra área te puedan ilustrar como yo (y otros dueños de carros eléctrico) hemos manejado miles y miles (y miles) de millas gratis o por precio definitivamente más barato que la gasolina. Además, con carros eléctrico ya nunca tendrás que pagar por cambio de aceites o afinación (bujías o filtros de aire o combustible) porque no el carro eléctrico no tiene motor de combustión que necesita ese mantenimiento periódico.
Y para terminar, comparto parte de un artículo publicado en español en abril por el Instituto de Investigación de Poder Eléctrico o EPRI (Electric Power Research Institute) titulado: “Guía del Consumidor Para Vehículos Eléctricos” y que comienza con la pregunta: ¿Por qué comprar un automóvil eléctrico? Y parte de la respuesta: “Los vehículos eléctricos (VE) son divertidos de conducir, seguros, cómodos y fáciles de reabastecer. Además, son más económicos de operar por milla o kilómetro, y no generan emisiones de escape. Los automóviles eléctricos están disponibles en prácticamente cada clase de automóvil, desde subcompactos hasta VUD (SUV). Los automóviles eléctricos actuales pueden hacer lo mismo que un automóvil a gasolina (¡y mucho más!). A los conductores les encanta el alto rendimiento, la aceleración instantánea y silenciosa, así como la tecnología adicional y las características de seguridad relacionadas con los vehículos eléctricos”.
Ese artículo también tiene una lista de varias docenas de vehículos eléctricos e híbridos de enchufe que están o estarán disponible para la venta aquí en el mercado estadounidense. Se los recomiendo mucho que lo lean. ¿Y entonces que dices tú, le dirás adiós a la gasolina?
Eventos de vehículos eléctricos en septiembre y octubre:
En Kingston:
Sábado 26 de septiembre de 10 am a 2pm
Ulster County Courthouse
285 Wall Street
Kingston, NY 12401
En Poughkeepsie:
Domingo 4 de octubre de 10:30 a 12:30 pm
Locust Grove Estate
2683 South Road
Poughkeepsie, NY 12603
Para ver todos los detalles de los eventos visita el sitio web. COPYRIGHT 2020
La Voz, Cultura y noticias hispanas del Valle de Hudson
¡El bajo costo de recargar un vehículo eléctrico (VE) y la realidad de que hay muchas estaciones de carga donde puedes enchufar tu VE GRATIS son dos razones que me motivaron a comprar mi carro eléctrico! Como mencioné en mi artículo de “La Semana de vehículos eléctricos” de septiembre del 2018, hay tres niveles de estaciones de carga que un carro eléctrico puede utilizar: nivel 1, nivel 2 y nivel 3, o Direct Current Fast Chargers (DCFC), y lo buenísimo es que hay muchísimas estaciones públicas de nivel 2 en muchos lugares y ¡varias no te cobran por recargar!
El costo de recargar un vehículo eléctrico (o hibrido enchufable) depende del precio de la empresa de servicios públicos donde vives. Este precio en Nueva York cuesta un promedio de 17 centavos por kilowatt-hour (o kWh, kilovatios-hora es como pagamos por electricidad, mira tus recibos) pero cada empresa tiene diferentes precios y también hay diferencias dependiendo si es de día o de noche. Central Hudson muestra el costo del suministro (sin distribución) de electricidad normal y con “Time of Use Rate” o el costo cuando hay más demanda (On-Peak) o menos demanda (Off-Peak).
Esto quiere decir que si, por ejemplo, una persona recarga un Tesla Model X con una batería (o tanque de electrones) de 100kW y rango de 305 millas y un costo de electricidad de $0.17/kWh el costo será aproximadamente $17 para recargarlo completamente o 5 centavos por milla. Y los dueños de ciertos modelos de Tesla también aprovechan la carga gratis en su red exclusiva llamada “Superchargers”. En comparación, un carro de gasolina con una eficiencia de unas entre 25 y 30 millas por galón a precio de $2.20/gal costaría entre 8 y 10 centavos por milla. Pero toda esta matemática es cuando la dueña del carro paga por recargar; lo cual no es siempre es necesario.
Las estaciones de carga están apareciendo en todas partes.
La aplicación móvil PlugShare que te ayuda a encontrar cualquier estación de carga para uso público muestra que solo en Kingston hay 15 estaciones de carga. Las de nivel 2 instaladas por la ciudad de Kingston son gratis y las de nivel 2 instaladas por el condado del Ulster, en Kingston y el resto del condado, son gratis durante las primeras dos horas y después cobran 50 centavos por hora.
Las de Kingston Nissan son también gratis si eres cliente de ellos. Otros negocios que venden carros eléctricos como Romeo Chevrolet y Volkswagen of Kingston también ofrecen estaciones de carga gratis para sus clientes. Siempre es mejor confirmar con las estaciones ya que pueden cambiar el precio sin hacer anuncios formales.
Espero que estos ejemplos de cuántas estaciones de carga gratis hay en nuestra área te puedan ilustrar como yo (y otros dueños de carros eléctrico) hemos manejado miles y miles (y miles) de millas gratis o por precio definitivamente más barato que la gasolina. Además, con carros eléctrico ya nunca tendrás que pagar por cambio de aceites o afinación (bujías o filtros de aire o combustible) porque no el carro eléctrico no tiene motor de combustión que necesita ese mantenimiento periódico.
Y para terminar, comparto parte de un artículo publicado en español en abril por el Instituto de Investigación de Poder Eléctrico o EPRI (Electric Power Research Institute) titulado: “Guía del Consumidor Para Vehículos Eléctricos” y que comienza con la pregunta: ¿Por qué comprar un automóvil eléctrico? Y parte de la respuesta: “Los vehículos eléctricos (VE) son divertidos de conducir, seguros, cómodos y fáciles de reabastecer. Además, son más económicos de operar por milla o kilómetro, y no generan emisiones de escape. Los automóviles eléctricos están disponibles en prácticamente cada clase de automóvil, desde subcompactos hasta VUD (SUV). Los automóviles eléctricos actuales pueden hacer lo mismo que un automóvil a gasolina (¡y mucho más!). A los conductores les encanta el alto rendimiento, la aceleración instantánea y silenciosa, así como la tecnología adicional y las características de seguridad relacionadas con los vehículos eléctricos”.
Ese artículo también tiene una lista de varias docenas de vehículos eléctricos e híbridos de enchufe que están o estarán disponible para la venta aquí en el mercado estadounidense. Se los recomiendo mucho que lo lean. ¿Y entonces que dices tú, le dirás adiós a la gasolina?
Eventos de vehículos eléctricos en septiembre y octubre:
En Kingston:
Sábado 26 de septiembre de 10 am a 2pm
Ulster County Courthouse
285 Wall Street
Kingston, NY 12401
En Poughkeepsie:
Domingo 4 de octubre de 10:30 a 12:30 pm
Locust Grove Estate
2683 South Road
Poughkeepsie, NY 12603
Para ver todos los detalles de los eventos visita el sitio web. COPYRIGHT 2020
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